12月27日,随着钻机启动的轰鸣声,沪渝蓉高铁(北沿江高铁)泰州段首根桩基在医药高新区(高港区)寺巷街道石桥社区引江河畔正式开钻,标志着北沿江高铁泰州段工程进入现场实质性施工阶段。
本次开工段是北沿江高铁跨泰州引江河大桥工点,属于项目全线控制性工程之一。大桥采用主跨220米一孔跨越引江河的斜拉桥方案,此次开钻的桩基桩径为1.0米,桩长54米,采用回旋钻机施工,由中铁建大桥局负责建设。
该项目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间将建起一条快速新通道,对优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展,推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。届时,泰州到上海将从现在的2.5小时缩短为1.0小时左右,泰州到南京将从现在的1.3小时缩短至1小时以内,泰州通达武汉、重庆、成都将分别仅需2.1小时、4.9小时、5.8小时左右。
据介绍,北沿江高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,线路全长554.6公里,其中新建铁路519.9公里,可研批复投资总额为1800.2亿元,设计速度350公里/小时,全线共设16座车站。在泰州境内里程约52公里,涉及泰兴市、姜堰区、医药高新区(高港区)3个市(区),投资约128亿元。